Obsah
- Je 2019 Toyota Tacoma dobrý stredný pick-up?
- Vodičské 2019 Toyota Tacoma
- 2019 Toyota Tacoma Design & Interior
- 2019 Toyota Tacoma Tech & Safety
- Inteligentný tempomat
Toyota Tacoma z roku 2019 je skvelá v úlohách nákladných vozidiel av teréne, ale na ceste je trochu drsná.
Toyota Tacoma je vynikajúcim snímačom strednej veľkosti, s ktorým sa ľahko manipuluje s nákladnými vozidlami, ale je tu niekoľko úlovkov, ktoré ho držia späť od toho, aby boli najlepším nákladným vozidlom strednej veľkosti, ak trávite väčšinu svojho času na ceste bez toho, aby ste museli ťahať alebo ťahať.
Dokonca aj s niekoľkými nedostatkami a zvýšenou konkurenciou zo strany Ford Ranger a Chevy Colorado, Tacoma 2019 sa nachádza na špičke triedy a drží sa svojich koreňov ako jeden z lídrov v tomto segmente.
Testoval som model 2019 Toyota Tacoma TRD Sport s pohonom všetkých štyroch kolies s balíkom TRD Sport Premium a technologickým balíkom. Ako vybavený, Tacoma TRD Sport je $ 41,200 vrátane cieľa. 2019 Tacoma začína na $ 25,550.
Je 2019 Toyota Tacoma dobrý stredný pick-up?
42019 Toyota Tacoma ReviewThe 2019 Toyota Tacoma je skvelý pre nákladné auto taskas nd off-road, ale to nie je tak krotký na ceste. Aj keď má veľa bezpečnostných funkcií, že chýba v technickom oddelení.Čo budete milovaťExcellent štýlOff-road výkon a schopnostiLoad bezpečnostných prvkovČo potrebuje WorkBouncy jazda na roadNo Apple CarPlay alebo Android AutoRoad hluk je highLearn viac na ToyotaNájdite svoj Tacoma dnesModel 2019 Tacoma ponúka štýlový a odvážny vzhľad, jedinečné miesto na sedenie a veľa off-roadovej zdatnosti, najmä v výbave TRD Pro. Kým konkurencia sa zahrieva s lepšími interiérmi a vylepšenou kvalitou jazdy na ceste, Tacoma stále ponúka kupujúcim veľa hodnoty.
S veľmi schopným motorom 3,5 l V6 a voliteľným balíčkom na ťahanie môžete prepravovať až 6 800 libier alebo nosiť užitočnú hmotnosť 1 440 libier. V bahne a piesku máte prístup k bohatým praktickým funkciám, vrátane Crawl Control a zadného diferenciálu elektronického zamykania. Sme ocenili všetky tieto vlastnosti a off-road zdatnosť, keď sme prvýkrát testovali 3. gen Tacoma.
Na ceste si všimnete off-roadové zameranie so slušným množstvom vetra a hlukom na ceste prichádzajúcim do kabíny. To môže byť ťažké mať konverzáciu pri rýchlostiach na diaľnici cez Bluetooth spojenie. Technológia zaostáva bez podpory pre Apple CarPlay alebo Android Auto, ale existuje mnoho štandardných bezpečnostných funkcií.
Vodičské 2019 Toyota Tacoma
Čítajte pre terénne úlohy a ťahanie, ale budete cítiť hrbole, keď ste na ceste.
2019 Tacoma je jasne navrhnutý tak, aby zvládol jazdu v teréne. Kabína má na to nešikovnú výšku, kde sa cíti, akoby potrebovala stupačku alebo aby bola o niečo bližšie k zemi. To ma príliš neobťažovalo, ale moja žena nebola fanúšikom, ako sa dostať z Tacomy a von. Poloha vodiča je jedinečná v snímači. Namiesto podlahy, ktorá klesá ako vo väčšine nákladných vozidiel alebo SUV, je sedadlo veľmi nízke až k podlahe, takmer ako vozík na prepravu. To pomáha pri odľahčení zeme, ale niektoré si zvyknete. Po tom, čo som sa so sedadlom a volantom pohrával so sedadlom a kolesom, sa mi podarilo nájsť pohodlné miesto na sedenie, ale bolo by pekné mať viac pohybu volantu a nastaviteľných pedálov.
Viditeľnosť je dobrá s niekoľkými slepými škvrnami a systém sledovania slepého uhla, ktorý bol súčasťou balíčka 800 USD za technológiu, pomohol pri jazde na diaľnici trochu viac pohodlia.
Pri jazde po Tacoma nad hrboľatými a drsnými cestami bez zaťaženia vzadu budete cítiť hrbole. To je pomerne bežné na pick-upoch, ale je to niečo na pamäti, ak robíte väčšinu jazdy na cestách. V tomto bode by ste sa mali spýtať sami seba, či potrebujete pickup, alebo či je crossover vhodnejší pre vaše potreby.
Na druhej strane, ak chcete vziať Tacoma offroad, je pripravený splniť výzvu. Na videu nižšie môžete vidieť 3. gen Tacoma, ktorý bojuje s prekážkami na ceste. S trimom TRD Pro si môžete naozaj vychutnať zážitok z terénu.
3.5L V6 ponúka až 278 konských síl a 265 lb.-ft krútiaceho momentu, ktorý môže ťahať 6 400 ako vybavené, alebo môžete naraziť, že až 6 800, ak sa dostanete ťažné balenie. Zvuk motora je pre model V6 prekvapivo príjemný. Zrýchlenie je na pomalej strane okolo mesta, ale prechod na športový režim s tým pomáha. To bude jesť do strednej spotreby paliva hoci, ktorý je hodnotený na 18 mpg mesta a 22 mpg diaľnici. Ľahko som sa dostal k týmto číslam spotreby paliva, ale je to za Fordom Rangerom.
2019 Toyota Tacoma Design & Interior
Dizajn Tacoma je odvážny a nápadný s dokonale vyváženou mriežkou.
Toyota klinec 2019 Tacoma dizajn s robustným dobrým vzhľadom, ktorý prenáša a zápas s inteligentnými funkciami, ako je pickup posteľ s nastaviteľnou kravatu dole a zásuvky pre napájanie vašich nástrojov alebo zariadenia. Zatiaľ čo väčšina Toyota má masívne mriežky, Tacoma drží dokonale veľkú mriežku, ktorá podporuje silné predné časti. Jedinečná jazdná výška hrá do štýlu Tacoma dobre, akcentuje línie tela a uhlové zadné svetlá.
Vnútri Tacoma tyčiniek so silným vzhľadom, ale to znamená veľa tvrdých plastov namiesto šikovných high-end kabín, ako sme videli v mnohých snímače. Nakoniec to funguje aj pre Tacoma, ale prichádza čas na aktualizáciu materiálov aj so zameraním na off-roading a prácu. Calgary modrá farba Tacoma je pohľad vidieť, a funguje naozaj dobre.
Interiér hotela Tacoma nie je luxusný, ale priestranný a dobre rozložený.
Predné sedadlá ponúkajú slušné množstvo priestoru a v stredovej konzole, ako aj v zákutiach v kabíne, je dostatok úložného priestoru. USB porty sú ľahko prístupné s otočnými krytmi a bezdrôtové nabíjanie Qi je užitočné. Tlačidlá a ovládacie prvky sa ľahko používajú aj na rukaviciach. Mám rád posuvné zadné okno a prajem, aby Toyota pridala plné výkonové okno z Tundry.
Je tu dostatok miesta na ťahanie cestujúcich v konfigurácii s dvojitou kabínou, ktorú som testoval, a zadné sedadlá sa sklopia, aby sa ľahko pridalo viac miesta na uskladnenie a aby sa vytvoril plošší povrch na posúvanie predmetov. Vyklopením sedadiel môžete umiestniť aj vyššie položky do oblasti zadného sedadla.
2019 Toyota Tacoma Tech & Safety
Kým Toyota má za sebou dlhú cestu s technológiou vo svojich modeloch 2019 ako Avalon a Corolla, 2019 Tacoma nedostane aktualizáciu Entune 3.0. To znamená, že žiadne Apple CarPlay alebo Android Auto a staršie infotainment systému. Kým systém Entune nie je zlý, nie je to až na šnupanie s technológiou, ktorú očakávame v pickupe v roku 2019. Ak chcete vstavanú navigáciu používať, pretože na obrazovke nemôžete používať aplikácie svojho telefónu, budete potrebovať rozhodnúť sa pre prémiový balík, ktorý predstavuje upgrade vo výške 2 890 USD.
Dotyková obrazovka je citlivá, ale pre Apple CarPlay alebo Android Auto neexistuje žiadna podpora.
Dotyková obrazovka reaguje a systém je dostatočne rýchly, aby vyhovoval vašim potrebám, ale nie je náhradou za úplné pripojenie smartfónu. Spoliehal som sa na Bluetooth a Qi nabíjačku počas môjho času s Tacoma a zistil, že obaja pracovali dobre, aj keď tam boli časy s konverzáciou cez Bluetooth bolo náročné vzhľadom na hluk na ceste a hluk vetra prichádzajúci do kabíny.
Z hľadiska bezpečnosti ju Toyota uzamkla štandardom Toyota Safety Sense P. To pridáva solídnu zbierku bezpečnostných a pohodlných funkcií pre Tacoma na všetkých úrovniach výbavy. Dostanete varovanie pred kolíziou, automatické brzdenie, detekciu chodcov, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, automatické diaľkové svetlá a adaptívny tempomat. Všetky tieto funkcie fungujú dobre a adaptívny tempomat je obzvlášť vhodný pre dlhšie cesty po diaľnici.
Potrebujete týchto 10 musí mať auto Vlastnosti: Zistite prečo
