Obsah

• Je 2019 Toyota Corolla Hatchback dobrým autom?
• 2019 Corolla Hatchback Design & Interior
• 2019 Corolla Hatchback Tech & Safety
• Jazda na 2019 Corolla Hatchback

Toyota Corolla je známa ako cenovo dostupné spoľahlivé vozidlo, ale je to skôr o efektívnosti ako o vzrušení. Toyota Corolla Hatchback z roku 2019 si zachováva vlastnosti, ktoré robili Corolla domácim menom, ale vytáča vzrušenie s novým vzhľadom, Apple CarPlay a niekoľkými ďalšími trikmi v malej kabíne. Nie je to hot hatch, a to nie je Mazda, ktorá by bola hnacou silou vzrušenia, ale je to lákavá možnosť, že kupujúci malých áut sa musia pozrieť.

Toto je Corolla, ktorá je pripravená ukázať trochu postoja, prichádza s lepším ako priemerným zážitkom z jazdy a ak sa rozhodnete pre XSE, môžete zvýšiť štýl a postoje presne tak, aby sa zmestili do auta. Testoval som model 2019 Corolla Hatchback SE a tešil som sa, čo tento malý hatchback prináša na stôl, keď vyrastá a kvapky „extra vo filme“ vyzerajú, že prídu na svoje.

Je 2019 Toyota Corolla Hatchback dobrým autom?

3.92019 Toyota Corolla Hatchback ReviewThe 2019 Toyota Corolla Hatchback je rozumná, spoľahlivá, vyzerá skvele, prichádza s CarPlay, ale nie je to tak zábavné jazdiť ako konkurencia a nie je tu Android Auto.Čo budete milovaťDobrá manipulácia a pohodlná jazdaApple CarPlay & Adaptive Cruise Control je štandardnéDecent zadné sedadlo priestor pre malé autoČo potrebuje pracovnéEven s športista vyzerá, že je stále za súťaž pre zábavu drivingNo Android AutoCargo oblasť je smallLearn viac na ToyotaNájdite svoj Corolla Hatchback

2019 Corolla Hatchback čelí mnohým súťažiam s Hyundai Elantra GT, Mazda 3 hatchback a Honda Civic Hatchback. Ak hľadáte zábavné auto zamerané na vodiča, všetky tri z nich sú pred vozidlom Corolla Hatchback, ale je schopné udržať si svoje vlastné, pokiaľ ide o technické, komfortné a bezpečnostné funkcie. Ak chcete niečo, čo je zábavnejšie, pozrite sa na Elantra GT Sport alebo na nový Elantra GT N-Line.

2019 Toyota Corolla Hatchback robí veľa vecí správne, a je to dobré auto, ak nie ste pri hľadaní športového zážitku z jazdy. Kontroluje takmer všetky správne tech boxy (dajte nám Android Auto už) vyzerá pekne a ponúka prekvapivo užitočné zadné sedadlo.

S počiatočnou cenou $ 21,090 pre SE a $ 24,090 pre XSE je to cenovo dostupné a konkurencieschopné.

2019 Corolla Hatchback Design & Interior

2019 Corolla Hatchback je štýlový a to pravé množstvo športového.

Príliš často vidíme produkt alebo auto a snažíme sa byť niečo, čo nie je s dizajnom, ktorý je príliš športový pre to, čo je, alebo vidíme, že dizajnéri idú opačným smerom a umožňujú vozidlu vyblednúť do pozadia. S dizajnérmi 2019 Corolla Hatchback boli dizajnéri Toyoty schopní rozpútať práve taký postoj a štýl, aby vás zaujali. Široká a prominentná mriežka je dostatočne tlmená a bočné a strešné uhly sa spájajú práve tak, aby predstavovali zábavný, športový vzhľad, ktorý ide dosť ďaleko pre cenovo dostupný a rozumný hatchback. Testovaná Corolla Hatchback SE je o niečo viac utlmená, ale ak chcete zatlačiť obálku, choďte s XSE na extra vkus.

Elegantné zadné svetlá a poklop, ktorý rýchlo svahy dokončí vzhľad. Kým rýchly sklon hatchbacku sa rozrezáva do nákladného priestoru, interiér je prekvapivo priestranný. Ako by ste očakávali u väčšiny malých vozidiel, predné sedadlo je dostatočne priestranné a dvere sa otvárajú dostatočne široko, aby bol ľahký prístup, ale bolo by prekvapené, že zadné sedadlo Corolla Hatchback je prekvapivo priestranné. Moja žena a ja sme vzali jej spolupracovníka na letisko a zadné sedadlo ponúkalo dobrý priestor pre nohy a dostatok priestoru pre hlavu. Jediný úlovok s nadmorskou výškou je, ak máte na sebe vlasy hore a ste vysoký, dotkne sa strechy. To znamená, že som 6 stôp a mal dosť miesta na zadnom sedadle.

Corolla Hatchback SE ponúka látkové sedadlá a je k dispozícii v manuálnom alebo automatickom režime.

Hatchback je vhodný pre ťahanie, ale v nákladnom priestore ste stále obmedzený. Zabalili sme kufor s plnou veľkosťou a pokračovali do Corolla Hatchback a museli sme zložiť menšiu časť zadného sedadla tak, aby sa zmestili do vnútra. Sklon poklopu v kombinácii s vnútorným plastom a skleneným oknom obmedzuje stohovateľnosť ,

2019 Corolla Hatchback zvláda dobre, ale nie je to tak zábavné jazdiť ako konkurencia.

2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

Existuje mnoho štandardných funkcií, ktoré aktualizujú riadenie Corolla Hatchback. To zahŕňa podporu pre Apple CarPlay, ale Android Auto zatiaľ nenájdete. Toyota údajne prináša Android Auto do vozidiel Toyota v budúcnosti, ale Corolla Hatchback to ešte nemá a neexistuje žiadna konkrétna časová os.

Implementácia CarPlay v Corolle je celkom pekná a je to pekný spôsob, ako ovládať hudbu, telefón, správy a prístup k navigácii a aplikáciám na dotykovej obrazovke. Dotykový displej je ľahko ovládateľný a celkovo je nastavenie infotainmentu pekné, ak máte na telefóne iPhone.

Apple CarPlay je štandardný, ale nie je tam žiadny Android Auto.

Toyota ponúka veľa skvelých funkcií v SE, vrátane adaptívneho tempomatu, vďaka čomu je naše ranné letisko v prevádzke ľahšie. Je skvelé vidieť tento štandard, ale budete musieť pridať balík, ak chcete pridať slepé sledovanie. To je 1400 USD a zahŕňa niektoré ďalšie vylepšenia. Je to drahé, ak chcete len slepý monitoring, ale možno to stojí za to niektorým kupujúcim.

Ak sa rozhodnete pre XSE, odporúčam voliteľné adaptívne vylepšenie predného osvetlenia, ktoré rozsvieti cestu, keď ste roh, presmerovaním lúča na cestu namiesto vypnutia do ničoho. Je to skvelý spôsob, ako vidieť lepšie v noci a musíte mať funkciu, ak si môžete dovoliť upgrade. Na Corolla SE to nie je možné.

Jazda na 2019 Corolla Hatchback

2019 Corolla Hatchback ešte stále nie je auto, ktoré by ste si chceli kúpiť, ak by ste chceli mať pútavú jazdu, a to aj v príručke. To znamená, že automatická verzia, ktorú si väčšina ľudí kúpi, ponúka dobrý zážitok z jazdy a jeden z lepších priebežne meniteľných prevodov.

2019 Corolla Hatchback zvláda dobre, ale nie je to tak zábavné jazdiť ako konkurencia.

So štvorvalcovým motorom Dynamic Force 2.0L a CVT na Corolla Hatchback SE získate slušný zážitok z jazdy. Zrýchlenie je v poriadku, čo vám umožní zlúčiť sa na diaľnicu alebo predbehnúť iné auto relatívne ľahko. V žiadnom prípade to nie je pomalé auto. Kvalita jazdy je nadpriemerná a držala sa dobre, keď sme odvážali veľmi hrboľaté cesty a diaľnice. Znížil sa hluk na cestách a motoroch, ale nebol dosť hlasný na to, aby sa dostal do rozhovoru.

Zistil som, že Corolla Hatchback SE zvládla dobre, hoci riadenie sa necíti veľmi prepojené. Nie je to šok, a práve chcete praktické a spoľahlivé auto, to nie je rozdeľovač, ale odoberá sa od zábavného faktora, ktorý nájdete v mnohých malých hatchbackoch.

Spotreba paliva je dobrá s 32 mpg mestom a 42 mpg diaľnicou na SE s automatickou prevodovkou. Šesťrýchlostný manuál je určený pre 28 mpg mesto a 37 mpg diaľnici.