Obsah
- 2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
- 2018 Dodge Challenger GT Design a interiér
- 2018 Challenger GT Tech & Safety
- Inteligentný tempomat
2018 Dodge Challenger GT je svalové vozidlo s pohonom kolies (AWD), ktoré zasiahne všetky správne poznámky, aj keď máte pod kapotou len V6. Challenger GT môže byť vašim každodenným vodičom, aj keď, ako ja, žijete v Ohiu a potrebujete sa pravidelne zaoberať snehom a ľadom. Moderný svalový vzhľad Challengeru sa v poslednom desaťročí veľmi nezmenil, ale ťahá svalový vzhľad s krivkami, kde sú potrebné, a šialeným pohľadom, ktorý priťahuje pozornosť.
Destroyer Grey je epická farebná voľba pre veľké a zodpovedné GT. To je veľké auto, takže máte dostatok miesta pre cestujúcich na predných sedadlách a masívny trup. Je ľahké sa naučiť, kde sú rohy, takže parkovanie nie je veľkou výzvou. Napriek veľkej veľkosti a hmotnosti sa vozidlo dobre ovláda na rohoch s trochou karosérie a robí slušnú prácu pri manipulácii s hrncovými dierami a nerovnomerným chodníkom. ,
Nájdite svoj Challenger GT
Skombinujte všetko s Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages a pohodlnými funkciami, ako je adaptívny tempomat a monitorovanie slepého uhla, a 2018 Challenger GT je jednoducho každodenný vodič a ako som zistil, skvelý spoločník na výlet po celom štáte , Testoval som 2018 Challenger GT, ktorý začína na $ 33,495 a prišiel vybavený na $ 41,155 s cieľom.
2018 Dodge Challenger GT AWDThe 2018 Dodge Challenger GT s pohonom všetkých kolies je moderný svalový automobil, ktorý je schopný ako každodenný vodič vďaka inteligentnej technológii AWD a praktickým technickým funkciám.ProsSmart AWD robí z modelu Challenger po celý rok DriverStylish vzhľad vnútri a vonku v prednom sedadle, obrovský Trunk.Apple CarPlay, Android Auto a Tech FeaturesConsNo Challenger GT V8 OptionIt je ťažké a veľké.4.2Prečítajte si viac na adrese DodgeNájdite svoj Challenger GT
2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
Nemôžete si kúpiť model Dodge Challenger GT V8, pravdepodobne kvôli tomu, že nie je dosť miesta na manipuláciu s V8 a nastavením AWD. Kým tam je časť zo mňa, ktorá túži po zvuku V8 a výkone, ktorý nájdete v Hellcat alebo Demon, 3,6L V6 je dosť sily pre mnoho vodičov a v GT je to na sladkom mieste s AWD ,
Čas 2018 Dodge Challenger GT 0-60 je oficiálne 6,3 sekundy. S ovládaním štartu a manuálnym radením som bol schopný prejsť 0-60 za 6,7 sekundy bez toho, aby som musel veľa praktizovať. Kým Hellcat a Demon sú rýchlejšie, Challenger GT je cenovo dostupnejší a je vlastne svalovým autom, ktoré môžete denne jazdiť tam, kde sneží a dážď pol roka.
Nebol som schopný jazdiť s Challenger GT v snehu, kde by AWD svietilo, ale testoval som ho na ľade av hojnom daždi a zvládol som to veľmi dobre. Vozidlo Challenger GT AWD je zapnuté, keď ho potrebujete, a potom sa vozidlo prepne na RWD, keď nie. Je dobré spínať a môžete to vidieť na prvý pohľad v centrálnom prístrojovom paneli. Cítil som sa sebaisto a pod kontrolou, keď som prechádzal škaredým dažďom aj na krivolakých cestách na okraji mesta Akron. Auto automaticky aktivuje AWD, keď je dostatočne chladno, alebo keď zistí preklzávanie kolies. S GT si stále môžete dať kúsok šmýkačky do rohu, takže nemusíte dávať všetko na to, aby ste dostali každodennú kontrolu vodiča.
Na jednom z mála dní sucha som testoval Performance Pages, vrátane Launch Control a časovačov, ktoré vám umožnia otestovať vaše 0-60, štvrť míle a iné časy. Dokonca aj v športovom režime nie je ovládanie Launch Control na vozidle Challenger GT také pôsobivé. Ak by som nepotreboval AWD, vezmem si v ňom srdcovú trepačku Challenger s 392 HEMI, ale v zime by som ju nezvládol.
Pri kombinácii 21MPG nie je Challenger GT popíjaním paliva, ale nie je to také zlé. Videli sme 21 MPG kombinovaných spotov cez náš čas s Challenger a efektivita diaľnice bola presne okolo 27 MPG.
2018 Dodge Challenger GT Design a interiér
Dizajn Challenger GT sa výrazne nelíši od ostatných modelov Challenger a je v posledných rokoch veľmi podobný štýlu. Tento zreteľne moderný svalový vzhľad odoberá štýlový výkon dobre, pričom zahŕňa výrazný štýl Challenger a zároveň ponúka aktuálny vzhľad.
Je to veľké auto a určite si zvyknete, keď budete manévrovať v úzkych priestoroch, ale je ľahké zistiť, kde sú rohy auta, takže viete, kde ste vo vzťahu k iným vozidlám.
Vo vnútri balíka GT Interior sa dostanete na prémiové sedadlá Nappa a Alcantara, ktoré sa dostali do lahodnej červenej červenej farby, ktorá sa preniesla na akcentové prešívanie na čalúnení a sedadlách. Stredová konzola je zabalená v striebornom lemovaní a je tu dostatok miesta na pár nápojov a malé kocky, ktoré ukrývajú ostatné predmety, ktoré sa hromadia na ceste alebo počas jazdy do práce a zo školy každý deň.
Keď som testoval Challenger, sledoval som svojho suseda, ktorý je posadnutý autami, a on miloval interiér na Challenger, v skutočnosti, keď sme si vzali deti priateľov na jazdu, milovali červený a čierny interiér. Zadné sedadlo môže pojať aspoň jedného dospelého s predným spolujazdcom pohybujúcim sa sedadlom veľmi ďaleko, ale toto je auto pre dvoch dospelých, nie tri alebo štyri. Mladé deti dobre sedia na zadnom sedadle s posilňovacími sedadlami, ale nechcel by som pravidelne odstraňovať autosedačku.
Kmeň je obrovský, takže si môžete zaplniť veľa batožiny, potravín alebo zariadenia, ktoré vaše koníčky dopyt tam.
2018 Challenger GT Tech & Safety
Aj keď exteriér vyzerá veľmi dobre, technológia sa v priebehu rokov dramaticky zmenila. Model 2018 Challenger GT prichádza s 8,4-palcovým štandardom informačného systému UConnect. To zahŕňa Sirius XM, Apple CarPlay a Android Auto podporu. Telefón môžete prepojiť s funkciou Bluetooth pre hovory a hudbu alebo pripojiť, aby ste mali plnohodnotný zážitok s aplikáciami, mapami a hudbou, na ktoré ste v telefóne zvyknutí. To je úžasná funkcia a robí cestné výlety a dokonca aj každodenný dochádzanie lepšie. K dispozícii sú dve USB pripojenia, Aux pripojenie a 12V napájací bod, ktorý môžete použiť na pripojenie rýchlej nabíjačky do auta, ak potrebujete. Technická hra Challenger je na mieste a mám rád, že obrazovka je dostatočne veľká na to, aby ukázala štandardné ovládače pre klímu a iné možnosti bez toho, aby ste museli najprv opustiť CarPlay alebo Android Auto.
Balík Harmon Kardon Premium Sound je $ 895 a prináša skvelý zvuk cez 18 reproduktorov. Ak máte radi výbuch hudby v aute, to je upgrade, aby zvážila pridanie do svojho stavať. Tento model bol dodaný s balíkom Uconnect pre navigáciu, ktorý funguje a je užitočný, ale ak plánujete používať Mapy Apple, Waze alebo Mapy Google prostredníctvom CarPlay alebo Android Auto, je to možnosť, ktorú môžete preskočiť.
Stlačte tlačidlo Super Track Pak a otvoríte stránky Dodge Performance, ktoré vám umožnia vidieť štatistiky motorov, používať časovače a dokonca aj odpočítavania na otestovanie auta a sledovanie vašich rýchlostí a štatistík. Je to skvelá funkcia, ale je to taká, ktorá sa viac využíva na modeli V8 alebo na jednom z nich, ktorý budete mať na trase.
1,095 dolárov Driver Convenience Group je potrebné mať upgrade. To prináša predné svetlomety HID, monitorovanie slepého uhla s upozorneniami zadného kríženia premávky a diaľkovým štartom. Monitorovanie slepého uhla je obrovskou pomocou na diaľnici a dôležitou vlastnosťou vozidla. Technologická skupina 1,195 USD pridáva automatické diaľkové svetlá, stierače citlivé na dážď, adaptívne tempomat a výstrahu pred kolíziou. Stojí za to len pre samotný adaptívny tempomat, ktorý vám umožní nastaviť rýchlosť jazdy a auto sa automaticky spomalí v tom, aby ste vlastnili a udržali priestor s autom pred vami, ak idú pomalšie. Je to epická funkcia na akomkoľvek roadtripe alebo dochádzka dlhšia ako 10 minút.
Potrebujete týchto 10 musí mať auto Vlastnosti: Zistite prečo
